
Часть российских угледобывающих компаний временно прекратила продажи сырья в Китай, сообщает Коммерсантъ со ссылкой на данные шанхайской компании Mysteel. Эксперты связывают это решение с трудностями в логистике, включая сходы поездов и сложную ледовую обстановку в портах, а также с ожиданием роста цен. Участники рынка опасаются срыва сроков поставок, что в текущих условиях грозит штрафами и расходами из-за простоя судов.
Текущая рыночная конъюнктура делает экспорт менее привлекательным из-за низкой рентабельности. По оценкам экспертов, доходность поставок энергетического угля из Кузбасса через порт Восточный составляет около 2,04 тысячи ₽ за тонну, а через порты на западе страны — порядка 1,7 тысячи ₽. При этом себестоимость добычи оценивается в диапазоне 2,6–2,8 тысячи ₽ за тонну, что делает отгрузки убыточными. В то же время мировые котировки растут на фоне геополитической напряженности на Ближнем Востоке, и трейдеры повышают цены на российский уголь в китайских портах.
Спрос со стороны Китая может оказаться ограниченным из-за прогнозов теплой погоды и планового ремонта на местных предприятиях. По итогам 2025 года импорт угля в КНР сократился на 9,7%, составив 490,27 млн тонн, что стало первым снижением показателя за последние три года. Доля российских поставщиков в общем объеме импорта оценивалась на уровне 18%.
TT Finance