Не пропустите
Главная » Наука » Роберт Нигматулин и Институт океанологии: история затянувшихся вопросов

Роберт Нигматулин и Институт океанологии: история затянувшихся вопросов

Российская академия наук (РАН) в последнее время все чаще оказывается в центре коррупционных скандалов. Весной были задержаны двое ее сотрудников по подозрению в получении взяток. Недавно суд продлил домашний арест старшему научному сотруднику Института философии Светлане Месяц, которой предъявлено обвинение в особо крупном мошенничестве при использовании государственного гранта. Об этом пишет «Московский комсомолец».

Не меньше вопросов вызывает деятельность Института океанологии имени П. П. Ширшова (ИО РАН), неоднократно фигурировавшего в громких скандалах. Один из наиболее резонансных эпизодов связан с предложением объединить институт с НИЦ «Курчатовский институт». Инициативу, ранее поддержанную президентом России, встретили серьезным сопротивлением со стороны академического сообщества, в частности Роберта Нигматулина — бывшего директора, а ныне научного руководителя ИО РАН. В 2024 году глава «Курчатовского института» Михаил Ковальчук, комментируя развернувшуюся кампанию против объединения, заявил, что за скандалами «стоят чьи-то конкретные интересы». Попробуем выяснить, кто и какие интересы может представлять за Робертом Нигматулиным.

«Академики» на мели

Роберт Нигматулин руководил Институтом океанологии с 2006 по 2017 год. После этого он оставил административную должность, сохранив пост научного руководителя, который занимает до сих пор. При этом, как полагают некоторые наблюдатели, его влияние на внутреннюю жизнь учреждения остается весьма значительным.

За последние десять лет должность директора ИО РАН занимали три человека, причем ни одному из них не удалось надолго закрепиться на этом посту. Смену руководителей связывали с проверками финансово-хозяйственной деятельности института. Сам же Нигматулин продолжает работать в учреждении, несмотря на то что претензии со стороны контролирующих органов возникали и в период его руководства.

В частности, в 2013 году Счетная палата выявила отсутствие в бухгалтерском учете девяти объектов недвижимости ИО РАН: трех сооружений в Москве и шести квартир в Геленджике. В 2017 году ведомство вновь предъявило институту претензии, на этот раз связанные с неэффективным использованием бюджетных средств, выделенных на фундаментальные исследования и федеральную адресную инвестиционную программу. В 2021 году нарушения, выявленные ранее, получили подтверждение в ходе проверки Минобрнауки.

Отдельные вопросы вызывает система государственных закупок института, ежегодно получающего миллиарды рублей в рамках нацпроекта «Наука и университеты». Анализ открытых данных показывает, что значительная часть тендеров на ремонт судов, приобретение оборудования и поставку топлива достается ограниченному кругу компаний. При этом в некоторых закупках участвуют всего один-два поставщика.

Так, калининградское ООО «Река» регулярно обеспечивает топливом местный филиал ИО РАН и нередко остается единственным участником торгов. За два контракта, заключенных только в текущем году, компания получила 111 млн рублей.

В Мурманске одним из постоянных подрядчиков института является ООО «Скадар». Компания на протяжении нескольких лет выигрывает закупки топлива, а в мае текущего года заключила очередной контракт на 49,5 млн рублей.

Особенно примечательна история петербургского ООО «Спрут-Сервис». Из 14 конкурсов на ремонт судов научного флота ИО РАН организация выиграла 13, получив контракты примерно на 1 млрд рублей. При этом в прошлом году генеральный директор компании Игорь Пинько был отправлен под домашний арест. Его обвиняют в хищении 8,1 млн рублей при исполнении государственного контракта на модернизацию судна «Академик Николай Страхов», находящегося на балансе института.

Качество проведенных работ вызывает дополнительные вопросы. В 2024 году «Академик Николай Страхов» оказался в Карском море из-за остановки главного двигателя. Это произошло несмотря на то, что капитальный ремонт силовой установки проводился в 2020 году, а в 2021-м судно прошло масштабную и дорогостоящую модернизацию за счет бюджета.

Еще один инцидент произошел в 2023 году. Как сообщало издание Mash, Калининградская таможня оштрафовала ИО РАН на 100 млн рублей после того, как на научном судне «Академик Сергей Вавилов» не было задекларировано оборудование стоимостью 400 млн рублей. В следующем году обвинение в нецелевом использовании бюджетных средств на сумму свыше 23,6 млн рублей предъявили бывшему директору Атлантической базы флота — филиала ИО РАН.

Перечисленные случаи дают лишь общее представление о проблемах, возникающих при использовании значительных государственных средств, направляемых институту на научные проекты и содержание флота. Особое внимание привлекают расходы на модернизацию и ремонт исследовательских судов. Одно из них — «Академик Иоффе» — стало участником международного скандала.

Канадский след

В ноябре 2021 года датские власти арестовали научно-исследовательское судно «Академик Иоффе» по иску канадской компании One Ocean Expedition. Сумма предъявленных требований составляла 20 млн долларов.

В ходе разбирательства выяснилось, что на протяжении многих лет руководство ИО РАН передавало в аренду туристической компании два исследовательских судна — «Академик Иоффе» и «Академик Сергей Вавилов». Схема работала до 2018 года, когда «Академик Иоффе» сел на мель. После происшествия институт отозвал суда, а канадская компания, к тому моменту уже продавшая туристические путевки, вскоре обанкротилась.

На слушаниях по делу о банкротстве управляющий директор One Ocean Expedition Эндрю Просин рассказывал, что до инцидента компания проводила до 70 круизных рейсов ежегодно. К 2020 году она рассчитывала получить от продажи путевок более 75 млн долларов.

В этой истории есть важная деталь: договор аренды «Академика Иоффе» был заключен не непосредственно с ИО РАН, а с зарегистрированной на Кипре компанией Terragelida Ship Management. По словам президента Российской ассоциации морского права и представителя России в Международном морском комитете Константина Краснокутского, которые приводило издание 5-tv.ru, канадская сторона утверждала, что кипрская компания являлась дочерней структурой института и выступала посредником при передаче судна в аренду.

Еще в 2019 году, после отказа Terragelida Ship Management компенсировать убытки, One Ocean Expedition инициировала процедуру ареста «Академика Иоффе», «Академика Сергея Вавилова» и семи других судов, связанных с ИО РАН. Дополнительное недовольство канадской стороны вызвало одностороннее расторжение договора со стороны кипрской компании. В One Ocean Expedition полагали, что это произошло в результате сговора с институтом.

Само ИО РАН предпочло дистанцироваться от конфликта, заявив об отсутствии договорных отношений с канадской туристической компанией и какой-либо ответственности за произошедшее. Однако практика сдачи научно-исследовательских судов в аренду через зарубежную структуру существовала задолго до скандала.

Более того, еще в 2013 году Роберт Нигматулин, на тот момент руководивший институтом, открыто говорил о многолетней практике фрахта исследовательских судов иностранными круизными операторами. Необходимость такой деятельности он объяснял недостаточным бюджетным финансированием. Но после ареста «Академика Иоффе» в Дании академик уже в качестве научного руководителя ИО РАН фактически отмежевался от этой истории: «Это еще до меня, это судно сдавалось… Мы не имеем права туристов возить».

Последствия международного конфликта, урегулировать который помогло Министерство иностранных дел России, оказались серьезными. В 2023 году должность директора ИО РАН покинул Алексей Соков. В интервью RTVI Нигматулин объяснял его уход противоречиями с Минобрнауки, проверка которого выявила многочисленные нарушения в деятельности института.

Публичная критика и зарубежные связи

В последние годы Роберт Нигматулин стал заметной фигурой в интернет-пространстве благодаря жестким высказываниям в адрес российских властей, экономического блока правительства и проводимой экономической политики. Вместе с тем его оценки и экспертные выводы неоднократно становились предметом дискуссий с другими известными представителями научного и экономического сообщества.

На фоне повышенного внимания к деятельности РАН и непосредственно Института океанологии публичная критика со стороны академика становится все более активной. В последнее время в его выступлениях все чаще звучат претензии к высшему руководству страны. В частности, Нигматулин ставит под сомнение кадровую политику президента и связывает существующие государственные проблемы с тем, что «рыба гниет с головы».

Подобная риторика позволяет академику позиционировать себя в качестве одного из наиболее последовательных критиков действующей власти. При этом остается открытым вопрос, насколько его публичная активность связана с происходящим вокруг института и вниманием контролирующих органов к его деятельности.

Отдельный интерес представляет зарубежная биография Нигматулина. До прихода в Институт океанологии он продолжительное время преподавал в европейских странах, а также жил и работал в США. Как сообщало KP.ru, его дети получили образование в престижных американских учебных заведениях. Сын окончил Ренсселаеровский политехнический институт, дочь училась в Albany Academy for Girls, Принстонском университете и Массачусетском технологическом институте.

Оба впоследствии были связаны с зарубежными организациями. Сын работал в департаменте ядерной инженерии Ренсселаеровского политехнического института. Дочь занималась разработками, связанными с распространением опасных вирусов, в научном центре Intellectual Ventures, основанном Биллом Гейтсом.

По информации того же издания, дочь академика в настоящее время замужем за сыном миллиардера и предпринимателя Виталия Мащицкого, которого авторы публикации характеризуют как алюминиевого олигарха и отмечают отсутствие в отношении него западных санкционных ограничений.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*