TT Finance
Премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр заявил, что страна столкнулась с серьезными финансовыми рисками в связи с выходом российских партнеров из проекта по производству железнодорожных вагонов для Египта.
Причиной стали санкции Евросоюза, которые вынудили Москву прекратить участие в строительстве завода по ремонту подвижного состава венгерской компании MAV в Дунакеси. Как передает ТАСС, Мадьяр отметил, что из предусмотренных контрактом вагонов более 200 до сих пор не поставлены, а сроки завершения проекта стремительно истекают. Убыток уже оценивается в 28,5 млрд форинтов, а Эксимбанк предоставил Египту кредит на сотни миллионов евро.
Министерство экономики и энергетики Венгрии уже дало старт служебному расследованию по факту возможного злоупотребления служебным положением. Власти хотят переговорить с Каиром, чтобы решить, стоит ли сохранять сделку или выходить из нее ради сохранения казны. Венгерский премьер подчеркнул, что риски невыполнения обязательств теперь ложатся на государство.
Этот инцидент вновь обнажил противоречия в отношениях между Будапештом и Брюсселем. Венгрия традиционно выступала против санкционного давления на Россию, стремясь сохранить прагматичное экономическое сотрудничество. Однако вынужденный разрыв совместных проектов показывает, что даже страны с наиболее лояльной позицией в ЕС не могут избежать негативных последствий рестрикций, что ставит под сомнение выгоду от сохранения жесткой антироссийской линии в европейской политике.
