Как сообщил на брифинге замгендиректора компании Александр Плутник, РЖД рассчитывают на возможность коммерческого использования ряда свои территорий. Например, эксплуатация бывших грузовых дворов, для получения дополнительного дохода и ведут законодательную работу в этом направлении с ведомствами.
«У РЖД есть возможность вовлечения имущества для получения дополнительных доходов, в том числе имущества, которое находится в аренде для целей развития железнодорожного транспорта. Пока это имущество не включено ни в какие перечни непрофильных активов, сейчас совместно с коллегами из Минтранса и правительства разрабатываем механизм вовлечения этого имущества», — пояснил Плутник.
Раньше работы железнодорожного транспорта требовали больших территорий. На сегодняшний день современные жд-технологии требуют значительно меньше места, по словам замглавы РЖД.
TT Finance